Zrównoważona mobilność miejska w Metropolii Poznań – Etap II

Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027

Priorytet 3  Fundusze europejskie dla zrównoważonej mobilności miejskiej w Wielkopolsce

Działanie 3.2 Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej w ramach ZIT

Tytuł projektu: Zrównoważona mobilność miejska w Metropolii Poznań – Etap II

 Gmina Kleszczewo jako partner projektu realizuje projekt pod nazwą „Zrównoważona mobilność miejska w Metropolii Poznań – Etap II”. Przedsięwzięcie jest współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027 (Działanie 3.2: Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej w ramach ZIT).
Projekt realizowany jest przez Miasto Poznań jako Partnera Wiodącego wraz z 16 Partnerami.

Partnerzy Projektu: Gminy: Tarnowo Podgórne, Czerwonak, Dopiewo, Kleszczewo, Komorniki, Kostrzyn, Śrem, Murowana Goślina, Oborniki, Pobiedziska, Rokietnica, Suchy Las, Swarzędz, Miasto    i Gminę Szamotuły a także Powiat Poznański i Stowarzyszenie Metropolia Poznań.

Głównym celem projektu jest integracja poszczególnych komponentów transportu zbiorowego oraz podniesienie konkurencyjności komunikacji zbiorowej i rowerowej względem samochodów osobowych. Kluczowym założeniem jest redukcja emisji gazów cieplarnianych oraz poprawa stanu środowiska przyrodniczego poprzez trwałą zmianę nawyków transportowych mieszkańców aglomeracji.

Zakres projektu obejmuje budowę nowoczesnych ścieżek rowerowych i pieszo-rowerowych oraz rozbudowę systemu zintegrowanych węzłów przesiadkowych. Inwestycje te są ściśle powiązane z tworzeniem sieci parkingów typu Bike&Ride oraz Parkuj i Jedź, które w praktyce umożliwiają mieszkańcom płynne i komfortowe łączenie różnych form mobilności indywidualnej ze zbiorową. W ramach zaplanowanych robót budowlanych realizowane są obiekty inżynierskie, takie jak kładki dla pieszych i rowerzystów, bezkolizyjne przejazdy pod torami kolejowymi oraz tunele, co pozwala na skuteczne wyeliminowanie barier komunikacyjnych. Powstająca infrastruktura zostaje doposażona w inteligentne oświetlenie LED, systemy monitoringu wizyjnego podnoszące poziom bezpieczeństwa oraz elementy małej architektury, w tym wiaty pasażerskie, obiekty sanitarne i samoobsługowe stacje naprawcze dla rowerzystów. Całość inwestycji dopełniają szeroko zakrojone działania miękkie, w tym kampanie informacyjno-promocyjne, warsztaty edukacyjne oraz pikniki mobilności, które mają na celu budowanie świadomości ekologicznej i zachęcanie do wyboru ekomobilności jako podstawowego sposobu przemieszczania się w aglomeracji.

W tym zakres Projektu po stronie Gminy Kleszczewo obejmuje budowę węzłów przesiadkowych w miejscowościach Tulce oraz Krerowo wraz z budową ścieżki rowerowej na odcinku Śródka – Zimin w gminie Kleszczewo.

Efektem projektu będzie wybudowanie około 53 km nowej infrastruktury rowerowej, budowa oraz rozbudowa 14 zintegrowanych węzłów przesiadkowych, utworzenie 6 obiektów Bike&Ride i 5 obiektów Parkuj i Jedź, dodatkowo szeroko zakrojone działania edukacyjno -promocyjne.

Główną grupą docelową są mieszkańcy Metropolii Poznań, w tym ludność gmin zaangażowanych w projekt.

Wartość całego Projektu: 244 560 996,20 zł.

Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich dla całego Projektu: 120 926 984,03 zł

Wartość zadań Gminy Kleszczewo w ramach Projektu: 8 160695,15 zł

Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich dla Gminy Kleszczewo w ramach Projektu: 4 985 193,74 zł

Okres realizacji: 2024-2028

#FunduszeUE #FunduszeEuropejskie